改装案例展示

大众帕萨特进行隔音降噪改装全过程展示

帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 但是涡轮增压的车型发动机噪音都是普遍大的,车主在行驶的过程中只要踩油门,发动机就立马跟你打招呼。 东骏汽车音响解决帕萨特发动机噪音方案:、拆开底盘之后漏出的就是光溜溜的铁皮,一敲铛铛响。 对底盘先进性第一层施工,第一层施工的是俄罗斯进口的STP小炸弹,他的厚度是3.5MM,是普通止震板的两倍还要厚

  • 型号:

帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计 但是涡轮增压的车型发动机噪音都是普遍大的,车主在行驶的过程中只要踩油门,发动机就立马跟你打招呼。

东营汽车音响改装 

东骏汽车音响解决帕萨特发动机噪音方案:

东营汽车音响改装

拆开底盘之后漏出的就是光溜溜的铁皮,一敲铛铛响。

东营汽车音响改装 

对底盘先进性第一层施工,第一层施工的是俄罗斯进口的STP小炸弹,他的厚度是3.5MM,是普通止震板的两倍还要厚,具有极高的减震、防腐性、密封效果。由于其厚度比较厚,因此在施工时需要用烤枪进行高温加热,然后用滚轮反复的来回压实,让止震板彻底的与箱体结合。

东营汽车音响改装 

第二层用的是俄罗斯进口的STP04棉,他是一种带双面胶的隔音隔热材料。由多层材料组合而成,包括PPE,多重泡沫以及黏合层,牛皮衬纸层。材料两面都有黏合层,具有很强的吸音及隔热功能,导热系数达到-0.038Wt/mK。

东营汽车音响改装 

第三层是俄罗斯进口的STP NB2该材料为多层结构,由基于弹性体成分且受防粘连纸保护的黏性聚合物层及无纺布面层组成。用于需要达到具体有效降噪减振要求的车辆、农机和其它对象的隔音覆盖层。

东营汽车音响改装 


My title page contents